西門子觸摸屏代理6AV6643-OCBO1-1AX1
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SIMOTICS S-1FK2 NRB、NRK和NLC伺服行星減速電機于2020年11月20日正式發布銷售和交付。
SIMOTICS S-1FK2配有NRB、NRK和NLC減速箱,是具有高動態響應、緊湊和高性價比的驅動裝置,產品由1FK2伺服電機和多種強大的行星減速箱組合而成,可在工業環境中廣泛應用。
1FK2行星減速電機是特定作為一個整體單元交付的。所列性能數據與電機-減速箱組合相匹配。
電機類型
高動態型:
在小質量物體需要以高動態響應和高精度進行移動的應用場合,具有高動態響應的1FK2低慣量類型電機可以發揮其優勢。由于具有慣量優化的夾緊連接系統,并結合使用輕量化、低摩擦的齒輪,使得驅動裝置能夠適用于更高的負載循環周期。
緊湊型:
當高質量的物體需要進行精 確地動態移動時,高慣量版本的電機對于進行閉環控制是必不可少的。由于1FK2緊湊型電機具有中等慣量,且行星減速箱具有較高的傳動比,即使是比較苛刻的慣量比也能得到控制。
減速箱
所有NRB、NRK和NLC三種系列行星減速箱,由于采用潤滑,均可無限制地選用任何安裝形式和實現免維護運行。
NRB
NRB是輕的減速箱,功率密度高。得益于其低摩擦的軸承設計,它適于高轉速應用,并且在運行中只產生很小的溫升。
應用領域:包裝、食品工業、制藥工程與醫療系統、機床輔助軸
傳動比:
1級減速 : i= 3 –10
2級減速 : i= 9 – 64
3級減速 : i= 60 – 512
減速箱額定轉矩:
NRB040 5 – 20 Nm
NRB060 15 – 44 Nm
NRB080 38 – 120 Nm
NRB120 95 – 260 Nm
NRB160 400 – 800 Nm
NRK
NRK減速箱輸出側采用較大的深溝球軸承,故輸出軸可以承受較高的徑向力和軸向力。由于其較低的內部摩擦,這些減速箱也適用于高速應用。
應用領域:自動化與裝配技術、包裝、機床輔助軸。
傳動比:
1級減速: i = 3 – 10
2級減速: i = 9 – 100
減速箱額定轉矩:
NRK050 5 – 15 Nm
NRK070 15 – 38 Nm
NRK090 38 – 90 Nm
NRK120 95 – 195 Nm
NRK155 210 – 460 Nm
NLC
NLC減速箱為帶預緊的圓錐滾子軸承,具有較高的剛度,非常適合具有高徑向力和軸向力場合。IP65防護等級提供防塵和防水保護。
應用領域:自動化與裝配技術、包裝、食品工業、印刷、機床輔助軸。
1級減速: i = 3 – 10
NLC060 15 – 44 Nm
NLC080 38 – 120 Nm
NLC120 95 – 260 Nm
系統集成和約束條件
1FK2伺服行星減速電機可用于SINAMICS S120和SINAMICS S210變頻器系統。StartDrive V16還不能完全支持減速箱。減速電機必須作為DRIVE CLiQ電機或1FK2電機進行離線選擇。
TIA Selection Tool 將在02/2021支持行星減速電機的選型。
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