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1 G120 PROFIBUS通信功能概述
SINAMICS G120第二代控制單元CU240B-2 DP、CU240E-2 DP、CU240E-2 DP F支持基于PROFIBUS的周期過程數據交換和變頻器參數訪問。
> 周期過程數據交換--通過該通信PROFIBUS主站可將控制字和主設定值等過程數據周期性的發送至變頻器,并從變頻
器周期性的讀取狀態字和實際轉速等過程數據。G120多可以接收和發送8個過程數據。該通信使用周期性通信的
PZD通道(過程數據區),變頻器不同的報文類型定義了不同數量的過程數據(PZD)。
> 變頻器參數訪問--提供PROFIBUS主站訪問變頻器參數的接口,有兩種方式能夠訪問變頻器參數:
周期性通信的PKW通道(參數數據區):通過PKW通道主站可以讀寫變頻器參數,每次只能讀或寫一個參數,PKW通道的長度固定為4個字。
非周期性通信:主站采用PROFIBUS-DPV1通信訪問變頻器數據記錄區,每次可以讀或寫多個參數。
本文通過示例介紹S7-1200與CU240E-2 DP F的PROFIBUS 非周期通信,介紹如何通過非周期通信讀寫多個變頻器參數。
2 非周期通信
非周期通信工作模式:主站調用“WRREC" 指令將“參數請求"寫入從站,從站內部處理后,主站調用“RDREC"指令讀取包含“參數應答"數據記錄?!皡嫡埱?quot;和“參數應答"的數據內容應遵照PROFIdrive參數通道(DPV1)數據集DS47(非周期參數通道結構)?!皡嫡埱?quot;包括讀參數和寫參數請求,其數據結構參考表2-1。參數請求結構字段的說明參考表2-2?!皡祽?quot;包括讀參數和寫參數應答,其數據結構參考表2-3。參數應答結構字段說明參考表2-4。參數應答中的故障值說明1、參數應答中的故障值說明2參考表2-5和表2-6。使用非周期通信對讀寫參數數量沒有限制,但每個讀寫任務為240個字節。
表 2-5 參數應答中的故障值說明1
75kW 以下 MM440 均內置了制動單元,可直接連接制動電阻;90kW 以上 MM440 需外接制動單元后方可連接制動電阻;選擇正確的制動電阻是制動效果并避免設備損壞的必要條件首先要計算制動功天津西門子SIEMENS西門子中國一級代理商
率并繪制正確的制動曲線;再根據制動曲線確定制動周期及制動功率;根據所確定的制動功率及制動周期,同時參考電壓、阻值等條件選擇的制動電阻;所選制動電阻阻值不能小于選型手冊中規定的
數值,否則將直接造成變頻器損壞!這在電阻選型時應予以說明。有時候制動功率不好確定,或為了確保安全,可選擇制動功率較大的電阻;西門子標準傳動產品提供的 MM4 系列制動電阻均為 5%制動周
期的電阻,所以在選型時應加以注意;制動周期在參數 P1237 中選擇;同時應將 P1240 設置為 0 用以禁止直流電壓控制器;制動周期的計算有時候容易混亂。實際上,5%制動周期就意味著制動電阻可以
在 12秒鐘內消耗 的功率,然后需要冷卻 228 秒鐘。當然如果制動的時間小于 12 秒鐘,或者消耗的功率低于 是另外一種情況,變頻器會計算制動電阻的 i2t。如果制動周期大于 5%,440 允
許設置較高的制動周期,但實際上很難地計算出制動的情況。比如說,一臺變頻器每分鐘制動 5 秒鐘,制動功率 50%。在這種情況下,一般建議選擇比理論計算稍大一些的電阻,同時在參數 P1237
中相應地設置高一些的制動周期。假設一臺 7.5kW 變頻器,需要每分鐘制動 5 次,每次 2 秒鐘,制動功率 50%。每分鐘制動 5 次,每次 2 秒鐘就相當于240 秒鐘內制動 40 秒鐘,而 50%的制動功率折4053690650
算到時間上就是 20 秒鐘。于是可以這樣計算制動周期8%? 20/240,所以折算后的制動功率為 625w,于是選擇 750w 的制動電阻,同時在 P1237 中設置制動周期為 10%。
制動電阻是一個發熱體,因此,安裝的要點如下
(1)安裝位置制動電阻不能和變頻器裝在同一個控制柜內,以免使變頻器受熱。也不要太靠近其他怕熱的設備,以免影響其他設備的正常運行。 制動電阻也不要和變頻器離得太遠,一般應在5m以內,多也
不要超過10m
(2)電阻柜的設計電阻柜應充分考慮制動電阻的散熱。 首先必須有足夠的空間;其次是要有散熱孔。對于接通比較的制動電阻,還應配置散熱風扇。
制動電阻的配線
因為制動電阻通常和直流電路的“+"端相接,一旦掉在地上,影響人身安全。所以,接線一定要牢靠。尤其是靠近電阻箱的接線端子,容易因受熱而氧化,應特別注意。 當電阻箱與變頻柜之間的距離超
過5m時,應采用雙絞線
如何給SINAMICS G120變頻器連接直流24V外部供電?
答案:
當斷開主回路電源時,又希望保持SINAMICS G120變頻器的控制電源,就需要給變頻器連接直流24V外部供電。根據變頻器功
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