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伊春西門子PLC模塊中國代理商
發布時間: 2023-03-24 14:37 更新時間: 2024-11-24 08:00
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伊春西門子PLC模塊中國代理商

潯之漫智控技術有限公司長期低價銷售數控伺服系統:80

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不同的更新時間

如果將不帶 CiR 功能的 IO 設備的更新時間設置了“自動"(automatic),則請注意以下說明:

如果將更新時間設置為“自動"(automatic),且因無 CiR 功能的 IO 設備的更新時間已更改導致 CPU 在 CiR 一致性檢查期間輸出一致性錯誤,則可檢查原始項目來查看已獲得的更新時間,并將其組態為此 IO 設備的固定更新時間。

在執行 CiR 的、支持 CiR 功能的 IO 設備上,CiR 操作執行后的更新時間必須至少為 1 ms。CPU 會檢查該時間

變頻器能夠成功的應用到各種負載中,得到長期穩定的運行,現場調試很關鍵,必須按照相應的步驟進行。

  1.1 變頻器的空載通電前的檢驗

  (1)將變頻器的電源輸入端子經過漏電保護開關接到電源上;

 ?。?)將變頻器的接地端子接地;

  (3)確認變頻器標簽的電壓頻率等級與電網的是否相吻合,無誤后送電;

 ?。?)主接觸器吸合,風扇運轉,用萬用表ac檔測試輸入電源電壓是否在標準規范內;

 ?。?)熟悉變頻器的操作鍵盤鍵;

LOGO電源

  以普傳為例:fwd(正向運行鍵:令驅動器正向運行)、rev(反向運行鍵:令驅動器反向運行)、esc/displ(退出/顯示鍵:退出功能項的數據更改,故障狀態退出,退出子菜單或由功能項菜單進入狀態顯示菜單)、stop/reset(停止復位鍵:令驅動器停止運行,異常復位,故障確認)、prg(參數設定/移位鍵)、set(參數設定鍵:數值修改完畢保存,監視狀態下改變監視對象)、▲ (參數變更/加減鍵:設定值及參數變更使用,監視狀態下改變給定頻率)、jog(寸動運行鍵:按下寸動運行,松開停止運行),不同變頻器操作鍵的定義基本相同。

 ?。?)運行變頻器到50hz,測試變頻器u、v、w三相輸出電壓平衡;

  (7)斷電*沒顯示后,接上電機線。

  1.2 變頻器帶電機空載運行

 ?。?)設置電機的基本額定參數,要綜合考慮變頻器的工作電流。

 ?。?)設定變頻器的輸出頻率、基頻、設置轉矩特性。v/f類型的選擇包括頻率、基本頻率和轉矩類型等項目。頻率是變頻器—電動機系統可以運行的高頻率,由于變頻器自身的高頻率可能較高,當電動機容許的高頻率低于變頻器的高頻率時,應按電動機及其負載的要求進行設定?;绢l率是變頻器對電動機進行恒功率控制和恒轉矩控制的分界線,應按電動機的額定電壓進行設定。轉矩類型指的是負載是恒轉矩負載還是變轉矩負載。用戶根據變頻器使用說明書中的v/f類型圖和負載特點,選擇其中的一種類型。通用變頻器均備有多條v/f曲線供用戶選擇,用戶在使用時應根據負載的性質選擇合適的v/f曲線。為了改善變頻器啟動時的低速性能,使電機輸出的轉矩能滿足生產負載啟動的要求,要調整啟動轉矩。在異步電機變頻調速系統中,轉矩的控制較復雜。在低頻段,由于電阻、漏電抗的影響不容忽略,若仍保持v/f為常數,則磁通將減小,進而減小了電機的輸出轉矩。為此,在低頻段要對電壓進行適當補償以提升轉矩。一般變頻器均由用戶進行人工設定補償。普傳變頻器則為用戶提供兩種選擇:42種v/f提升方式,自動轉矩提升。

 ?。?)變頻器的頻率設置及運行控制均為鍵盤模式,按運行鍵、停止鍵,觀察電機是否能正常地啟動、停止。

 ?。?)熟悉變頻器運行發生故障時的保護代碼,觀察熱保護繼電器的出廠值,觀察過載保護的設定值,需要時可以修改。變頻器的使用人員可以按變頻器的使用說明書對變頻器的電子熱繼電器功能進行設定。電子熱繼電器的門限值定義為電動機和變頻器兩者的額定電流的比值,通常用百分數表示。當變頻器的輸出電流超過其容許電流時,變頻器的過電流保護將切斷變頻器的輸出。因此,變頻器電子熱繼電器的門限電流的大值不超過變頻器的大容許輸出電流。

  (5)運行變頻器到滿頻,測試輸出電壓及電流,看是否與鍵盤監視的值相吻合。

  1.3 帶載試運行

 ?。?)手動操作變頻器面板的運行停止鍵,觀察電機運行停止過程及對變頻器的監視,看是否有異?,F象。

 ?。?)如果啟動、停止電機過程中變頻器出現過流保護動作,應重新設定加速、減速時間。電機在加、減速時的加速度取決于加速轉矩,而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率是用戶設定的。若電機轉動慣量或電機負載變化,按預先設定的頻率變化率升速或減速時,有可能出現加速轉矩不夠,從而造成電機失速,即電機轉速與變頻器輸出頻率不協調,從而造成過電流或過電壓。因此,需要根據電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間,使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協調。檢查此項設定是否合理的方法是先按經驗選定加、減速時間進行設定,若在啟動過程中出現過流,則可適當延長加速時間;若在制動過程中出現過流,則適當延長減速時間。另一方面,加、減速時間不宜設定太長,時間太長將影響生產效率,特別是在頻繁啟、制動的運行工況下。

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