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西門子原裝紫色DP通訊電纜總代理
發布時間: 2023-03-17 20:15 更新時間: 2024-11-23 08:00
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西門子原裝紫色DP通訊電纜總代理

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三線制信號是指信號設備本身外接供電電源,只有一根信號線輸出,該信號線與電源線共用公共端,通常情況是共負端的。接線如圖所示:

注:若設備的24VDC供電電源與EM231模塊的供電電源不是同一個電源,那么,需要將模塊的M端與該通道的負端引腳短接(如,M和C-短接)。這是為了使模塊與測量通道工作在同一的參考電壓,也就是等電位。下面的二線制接法同理。

c. 二線制-電流型信號的接法:

二線制信號是指信號設備本身只有兩根外接線,設備的工作電源由信號線提供,即其中一根線接電源,另一根線是信號輸出。接線如圖所示:

C.224XP本體集成的AI,能否接電流信號0~20mA?

1、概述
優化電機功能可以在項目配置中選擇,配置結束后通過施加使能命令開始優化;也可以在項目配置結束后,通過專家參數方式完成。

> 如有必要需對變頻器先進行參數工廠復位(P0010=30、P0970=1)。

優化順序:
1).完成項目配置并依照電機銘牌正確輸入電機額定數據及編碼器類型
2).執行電機數據計算P340
3).電機數據靜態辨識P1910
4).依照實際工藝要求使用STARTER 中的Trace 功能調整速度環參數(調試方法參照《SINAMICS S120 快速入門》)
5).電機數據及控制數據動態優化P1960

電機優化條件:電機冷態,抱閘沒有閉合、有效措施確保機械系統無危險


2、優化過程

a.電機數據計算
P340是基于電機銘牌數據的計算(定/轉子阻抗感抗等)該過程不必使能變頻器。計算結束后P340自動恢復為0。

b.電機數據靜態辨識
P1910用于電機數據靜態辨識,該過程需要使能變頻器。辨識過程中
1. 變頻器有輸出電壓,輸出電流,
2. 電機可能轉動大210?

P1910 = -3 接受識別結果
P1910 = -2 辨識過程中,若變頻器發現編碼器反向則報故障F07933,此時應檢查電機或編碼器方向若正確則設定P1910= -2接受正確方向。若不正確則需修改電機接線并重新執行辨識過程。
P1910 = -1數據辨識但不接受
P1910 = 0 禁止數據辨識
P1910 = 1 數據辨識并接受辨識結果

P1910=1 將計算:定子冷態阻抗P350、轉子冷態阻抗P354、定子漏感P356、轉子漏感P358、主電感P360。

電機數據靜態辨識步驟:
i. 設P1910=1
ii. 使能 ON/OFF1
辨識結束后P1910自動恢復為0

速度環動態特性的優化:
依照實際工藝要求使用STARTER 中的Trace 功能優化速度P1460/P1470、P1662/P1472(調試方法參照《SINAMICS S120 快速入門》)

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c.電機數據動態辨識
電機數據動態辨識由P1959 + P1960配合使用

出廠默認值P1959. 1、2、5、6、7、9、10 都已激活
P1960 = -3 接受識別結果
P1960 = -2 辨識過程中,若變頻器發現編碼器反向則報故障F07933,此時應檢查電機或編碼器方向若正確則設定P1910= -2接受正確方向。若不正確則需修改電機接線并重新執行辨識過程。
P1960 = -1數據辨識但不接受
P1960 = 0 禁止數據辨識
P1960 = 1 數據辨識并接受辨識結果

電機數據動態辨識,需要使能變頻器。辨識過程將完成:
? 計算磁化曲線
? 計算系統轉動慣量與電機轉動慣量比例(P342)等

動態辨識步驟:

1. 電機空載以**計算電機動態數據(如電機的轉動慣量等)。

2. 電機帶載優化,帶載后系統總的轉動慣量等發生變化需執行p1959=4, P1960=1以完成動態優化。

3. 如果項目配置時選擇了擴展的給定通道(Extended Setpoint)斜坡函數發生器有效,建議在做空載優化時通過設置P1958=0 取消(P1958僅在電機數據動態辨識時有效),同時不要使用旋轉方向禁止功能P1959.14=1、P1959.15=1。

4. 若電機帶載后需要測試系統轉動慣量,則需根據負載及機械設備的實際情況設定斜坡上升下降時間P1958≠0,然后執行P1960=1、P1958=4,優化過程中只有電流及速度限幅有效


西門子原裝紫色DP通訊電纜總代理

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